シドニーを3日間動いて、Opalカードは買いませんでした。使ったのは、ひとり1枚ずつ持ったカードのタッチ決済だけ(私達のカードはWISE)。電車も、バスも、空港への電車も、決済できます。
でも、すんなりとはいかなかった日が。ハンターバレーから戻る10/25は、電車が運行停止で、代行バスに乗って、4時間以上かけてシドニーに着きました。その日のことから、宿の前のバス停、空港までの電車(T8線)まで、時刻と決済額つきで書きます。
- 3日間に乗ったものと決済額
- Opalカードとは|必要なのは、こんな人
- タッチ決済の使い方|Opalカードを買わなくてよかった
- 1日の上限(デイリーキャップ)|払いすぎない仕組み
- 10/25|ハンターバレーからシドニーへ。運休の代行バスで4時間以上
- 拠点にしたMacleay Hotel|バス停が目の前で、観光の移動はぜんぶバスだった
- 10/26|バスで観光。Double Bay Beachは、帰りにバス停で待った
- 昼食|CBDのThe Meat & Wine Co(Castlereagh St)
- 10/27|宿から空港へ。311番バス20分、Museum駅からT8線15分
- 気をつけたこと・不満だったこと
- よくある質問(FAQ)
- まとめ
- あわせて読みたい
3日間に乗ったものと決済額
| 日 | 乗ったもの | 決済額(私のWISEカード1枚・豪ドル) |
|---|---|---|
| 10/25(土) | 代行バス(有料)→ Gordon駅から電車 → Town Hallで乗り換え → Kings Cross駅 → 徒歩で宿へ | 9.65 |
| 10/26(日) | 宿の前のバス停から、バスで観光(Double Bay Beachほか) | 3.14 |
| 10/27(月) | 宿の前のバス(311番・約20分)→ Museum駅 → T8線で空港へ(乗り換えなし・約15分) | 24.60(空港駅の駅アクセス料を含む) |
- 金額は私のWISEカード1枚の履歴です。
- 10/25(土)の9.65ドルは、金〜日の1日上限額(大人)。
- 10/27の24.60ドルは、空港の駅アクセス料が含まれます。2026年10月の公式ページでは大人18.61ドルです
Opalカードとは|必要なのは、こんな人
Opal(オパール)は、シドニーを含むNSW州の公共交通(電車・メトロ・バス・フェリー・ライトレール)で運賃を払うICカードです。チャージしてから、乗るときと降りるときにタッチして使います。カード自体は無料で、チャージが必要。コンビニや新聞販売店などのOpal取扱店、オンラインなどで入手可能。
結論から言うと、クレジットカード(デビットカード)やスマホ決済のタッチ決済ができるなら、Opalカードは選ばなくて大丈夫。
Opalカードが必要になるのは、次のような人です。
- 子ども・ユースの運賃を使う人(子連れの旅行など)。子ども・ユース向けのカードは、Opal取扱店の店頭で買えます
- 学生・シニアなどの割引運賃を使う人。Opalカードを使うか、タッチ決済で受ける場合は事前にTransport Connectでの登録が必要です
- タッチ決済に使えるカードやスマホがない人。その場合は、Opalカードか、シングルトリップチケット(1回券)になります。1回券は電車・メトロ・フェリー・ライトレールだけで、バスには使えません。Opalカードより割高。
料金のルールと金額は年ごとに改定されます。この記事は2025年10月の体験と、2026年10月に確認した公式ページにもとづいています。乗る前に公式で確認を。
公式サイト(Transport for NSW)
タッチ決済の使い方|Opalカードを買わなくてよかった
私たちはWiseデビットカード利用。
- 乗るとき、改札やバスの読み取り機にカードをタッチ
- 降りるとき、もう一度同じカードをタッチ(降りるときのタッチを忘れると、最大運賃になります)
- ひとり1枚ずつカードを持ち、乗るときも降りるときも同じカードを使う
1日の支払い額には上限があり、上限を超えて課金されることはありません。
注意点も2つ。
- 空港駅の駅アクセス料は、1日上限に含まれません。さらに、空港駅では60分乗り換えの扱いが効きません
- タッチ決済なら、カードを足したり登録したりする手間がなく、乗る日にそのまま使えました
1日の上限(デイリーキャップ)|払いすぎない仕組み
シドニーの公共交通には、1日に払う運賃の上限があります。上限に達したら、その日はそれ以上課金されません。タッチ決済でも、Opalカードでも同じです。
公式(Transport for NSW)の料金ページで、2026年10月に確認した大人の上限額です。
| 上限額(大人・豪ドル) | |
|---|---|
| 月〜木(1日) | 19.30 |
| 金・土・日・祝日(1日) | 9.65 |
| 1週間(月曜4時〜翌月曜3:59) | 50 |
- Opalの「1日」は、午前4時から翌日の午前3時59分までです
- 空港駅を使うときは、運賃とは別に「駅アクセス料」が必要です。この料金は、上限に入りません
- 料金は年ごとに改定されます。乗る時期の公式ページで確認してください
10/25|ハンターバレーからシドニーへ。運休の代行バスで4時間以上
この日は、ハンターバレーからシドニーへ戻る日でした。
電車が運行停止していることは、前々日に知りました。電車を予約しようとして、運行停止が分かったのです。代行バスが走ることも分かったので、早めに宿を出ることにしました。10:00にUberを呼んで、宿を出ました。
ハンターバレーの最寄り駅、Maitland駅(行きの電車と、駅から宿までのUberは、ハンターバレーの記事に書いています)。

代行バスは有料でした。支払いはタッチ決済です。
13:58、Gordon駅に着きました。ここからは電車です。ホームへ上がる階段のあたりに、案内のスタッフがいました。


Gordon駅から電車に乗り、Town Hall駅で乗り換えて、Kings Cross駅へ。駅から宿までは10分ほど徒歩です。宿の部屋に入ったのは15:18。
ハンターバレーからシドニーのホテルまで4時間15分かかりました。
この日の決済額は9.65ドル。上限額です。電車がバスに変更になっても上限金額は同じ。運賃の面では助かりました。
運休に気づいたら
- 前々日の時点で、電車を予約しようとして気づいた
- 代行バスの運行を確認して、早めに出発した
- 代行バスも、タッチ決済で乗れた(有料)
拠点にしたMacleay Hotel|バス停が目の前で、観光の移動はぜんぶバスだった
シドニーでの2泊は、ポッツポイントのMacleay Hotelにしました。Booking.comで、2名・2泊で610豪ドル(10%の税込み・朝食なし)です。

助かったのは、ホテルの前にバス停があったこと。観光のための移動は、すべてバスを使いました。

バス停は、311番。。


ホテルの向かいにはスーパーマーケット(Woolworths Potts Point)がありました。朝食や軽食、飲み物はここで買って、部屋で食べました。
部屋はミニキッチンつき。窓からは、橋もオペラハウスも見えました(9階)。




夜は、窓から夜景を。

10/26の夜には、オペラハウスの方向で花火が上がるのも見えました。

朝の窓の外は、こんな景色でした。

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10/25の夜は、ダーリングハーバーからディナークルーズにも乗りました。席の決まり方や服装、夕日の見え方は、こちらの記事に書いています。
10/26|バスで観光。Double Bay Beachは、帰りにバス停で待った
10/26(日)は、市内の観光とDouble Bay Beachへ。ホテルからの移動は、すべてバスでした。
朝は、ウールームルーの桟橋から。

サーキュラーキーでは、ライトレール(L2 Randwick行き)を見かけました。私たちは乗っていません。

10/26の撮影時刻は、こうでした。
| 時刻 | 場所 |
|---|---|
| 9:17 | ウールームルーの桟橋 |
| 9:45 | サーキュラーキー |
| 10:32〜11:35 | オペラハウス |
| 11:55〜12:30 | ロイヤル植物園 |
| 12:59〜14:04 | 昼食(The Meat & Wine Co・Castlereagh St) |
| 16:40〜17:07 | Double Bay Beach |
| 18:27 | 宿の窓から夕景 |
昼食|CBDのThe Meat & Wine Co(Castlereagh St)
昼は、CBDのCastlereagh Streetにある The Meat & Wine Coへ。

頼んだのは、リブとステーキ。グラスのワインも一緒に頼みました。


支払いは、料理が133.00豪ドル、カード手数料が2.19ドル、チップが17.00ドルで、合計152.19豪ドル(ふたり分)。
Double Bay Beachは、バスで行きました。「シドニーのビーチに行ってみたかった」からです。乗車時間は10分くらい。ただ本数は多くありません。帰りはバスの時刻変更もあり、バス停で待つことに。


この日の移動費用の決済額は3.14豪ドルでした。
10/27|宿から空港へ。311番バス20分、Museum駅からT8線15分
最終日の朝は、宿の前のバス停から311番に乗りました。Museum駅まで約20分です。
Museum駅は、タイル張りの古い駅。雰囲気あって素敵。



空港へは、T8線です。私たちが乗ったのは、Macarthur行き(via Airport stations)。乗り換えなしで、約15分でした。
いちばん大事な注意点。ホームの案内板を見て、「via Airport stations」と書いてある電車に乗ること。
私たちが見た案内板は、こう出ていました。
- 1分後:T8 Sydenham行き(All Stops)=停車駅は Central・Redfern・Erskineville・St Peters・Sydenham。空港駅は入っていません
- 4分後:Macarthur行き via Airport stations(Limited Stops)=私たちが乗った電車
- 9分後:Revesby行き via Airport stations(All Stops)

「T8線だから空港に行く」と思って、先に来た電車に乗ると、空港駅を通らない電車かもしれません。案内板の行き先と、「via Airport stations」の表示を見てから乗るのが安心です。
駅から出発ロビーまでの道のりは、難しかった記憶はありません。Museum駅から空港ターミナルのチェックイン案内板をまで、27分でした。

空港駅の駅アクセス料には注意。駅アクセス料は運賃とは別に、乗るたびにかかります。1日上限には含まれないし、空港駅では60分乗り換えの扱いも無効。私たちの決済は24.60豪ドルで、311番バスの運賃も含まれますが、決済額の大きな部分は駅アクセス料。アクセス料の額は、2026年10月の公式ページで大人18.61ドル。(年ごとに改定)
気をつけたこと・不満だったこと
- 運休の日は、時間に余裕を。電車が止まると予定が狂います。私たちは前々日に気づいて、早めに出発できました
- バスは本数が多くないエリアも。Double Bay Beachの帰りは、バス停で待ちました
- 空港の駅アクセス料は別料金で、1日上限にも入りません。空港駅を使うときは、運賃とは別に必要です。
- タッチは、降りるときも忘れずに。忘れると最大運賃になります
よくある質問(FAQ)
Q. 1日の上限はいくらですか?
A. 公式の料金ページ(2026年10月に確認)では、大人は月〜木が19.30豪ドル、金・土・日・祝日が9.65豪ドル、1週間が50豪ドルです。空港駅の駅アクセス料は上限に入りません。料金は年ごとに改定されます。
Q. Opalカードは買わないといけませんか?
A. タッチ決済ができるカードかスマホがあれば、買わなくて大丈夫。私たちは3日間ともカードのタッチ決済だけで、電車・バス・空港電車に乗れました(公式のタッチ決済のページ)。子ども・ユースや割引運賃を使う人、タッチ決済に使えるカードがない人は、Opalカードが必要になります。
Q. 旅行者でも、カードをタッチするだけで乗れますか?
A. 私たちは、カードをタッチするだけで乗れました。乗るときと降りるときの両方でタッチします。
Q. ふたりで1枚のカードを使えますか?
A. 私たちは、ひとり1枚ずつ持ちました。乗るときと降りるときは、同じカードを使います。
Q. 空港までの電車は、どれに乗ればいいですか?
A. T8線の、ホームの案内板に「via Airport stations」と書かれた電車です。
Q. 空港までは何分ですか?
A. Museum駅から、乗り換えなしで約15分でした。
Q. 電車が運休のときはどうしますか?
A. 私たちは、運休を前々日に知って、早めに出発しました。代行バスは有料で、タッチ決済で乗れました。
Q. 宿はバス停の近くのほうがいいですか?
A. Macleay Hotelは、バス停が目の前でとても便利でした。ホテルの向かいにはスーパーマーケット(Woolworths Potts Point)もあり、朝食や軽食、飲み物を買って部屋で食べました。
まとめ
- Opalカードは買わなくてOK。ひとり1枚のカードで、乗るときも降りるときもタッチ
- 運休の日は、早めに出発して。この日の決済額は、金〜日の1日上限と同じ9.65ドル
- 宿の前にバス停があると、観光はバスだけで回れる
- 空港へは、T8線の「via Airport stations」の電車。駅アクセス料は別料金で、1日上限に含まれない

